Com os grandes SUV 4x4 todos parados por causa do consumo, a nova aposta nos Estados Unidos são as minitrucks (picapes esportivas derivadas de carros) australianas, fabricadas pela Holden (a GM na Austrália) e pela Ford. É claro que os americanos continuam fissurados em motorzões V8 com mais de 350HP, mas existem motorizações V6 menos "brabas" (que, turbinadas, ficam com desempenhos semelhantes aos dos oito cilindros). Essas picapes têm as suas raízes no Ford Coupé Utility, de 1934, o primeiro crossover de sedã e picape que foi criado pela Ford australiana para levar os fazendeiros à missa aos domingos e as ovelhas ao mercado na segunda, forte para as estradas de terra e rápido e confortável nas estradas pavimentadas. Este modelo inspirou, na década de 60, as picapes Chevrolet El Camino e Ford Ranchero, que fizeram relativo sucesso entre a juventude. Mas, só na Austrália é que as UTE (de utility) nunca saíram de moda, porisso agora estão dando as cartas. 
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