O Porsche Targa surgiu em 1966, que ganhou esse nome (e introduziu o "santantônio" num carro de linha) para lembrar as vitórias da fábrica alemã em Targa Florio, uma das mais antigas corridas automobilísticas da Itália. Junto com as Mille Miglia eram as corridas italianas mais famosas no mundo. Foi disputada 61 vezes, de 1906 a 1977, com interrupção apenas nas épocas das guerras mundiais. A Porsche ganhou a sua primeira Targa Florio somente em 1956 - mas até 1977 venceu mais dez vezes. Dominada pelos pilotos italianos, que conheciam bem as estradas da região, a Targa Florio era uma prova de resistência disputada entre as montanhas da Sicília, uma ilha do Mar Mediterrâneo que faz parte da Itália. A prova consistia em dez voltas de 72 Km cada, totalizando 720 Km, e a largada era feita com um carro por vez, a cada 30 segundos. Foi idealizada, criada, financiada e organizada por Vincenzo Florio, um siciliano de rica família fissurado pelo novo meio de locomoção e já conhecido no ambiente das corridas por ter participado de algumas competições do início do século XX.
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